今年以來，我國積極穩(wěn)妥擴(kuò)大農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施有效投資，深入實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，持續(xù)優(yōu)化完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

這幾天，云南省普洱市西盟佤族自治縣，一條連接翁嘎科鎮(zhèn)和力所拉祜族鄉(xiāng)的三級公路正在進(jìn)行路面鋪筑。這條全長超37公里的農(nóng)村公路，是連接2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要交通動脈。今年年底前建成通車后，將顯著改善沿線近2萬名群眾的出行條件。

農(nóng)村公路不僅要建好，還要管好、護(hù)好、運營好。眼下，在寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，一條已服役14年的農(nóng)村公路的改造提升工程進(jìn)入收尾階段，施工人員正在開展最后的道路標(biāo)線施劃作業(yè)。

為拓寬農(nóng)村公路沿線農(nóng)民群眾就業(yè)增收渠道，今年以來，青海省西寧市大通回族土族自治縣帶動400余名群眾參與農(nóng)村公路領(lǐng)域建設(shè)、養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作，在促進(jìn)群眾就地就近就業(yè)的同時，實現(xiàn)勞務(wù)增收近500萬元。

交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資821.1億元，全國新改建農(nóng)村公路1.6萬公里，實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程2.6萬公里，農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域提供就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個左右。