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大道通衢鋪就振興坦途 ——我市織密綜合交通網(wǎng)絡賦能高質(zhì)量發(fā)展

摘要:大道暢,百業(yè)興。近年來,我市持續(xù)深耕交通基礎設施建設,織密內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達的綜合交通網(wǎng)絡,從鄉(xiāng)村的便民產(chǎn)業(yè)路,到貫通內(nèi)外的高鐵高速干線,不斷完善的交通體系,打通了鄉(xiāng)村發(fā)展堵點、激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能、拓寬了群眾致富路徑,為革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興和縣域高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷動力。

大道暢,百業(yè)興。近年來,我市持續(xù)深耕交通基礎設施建設,織密內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達的綜合交通網(wǎng)絡,從鄉(xiāng)村的便民產(chǎn)業(yè)路,到貫通內(nèi)外的高鐵高速干線,不斷完善的交通體系,打通了鄉(xiāng)村發(fā)展堵點、激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能、拓寬了群眾致富路徑,為革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興和縣域高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷動力。

末梢暢通

民生路網(wǎng)溫暖民心

農(nóng)村公路是服務群眾出行、助力鄉(xiāng)村發(fā)展的“最后一公里”。華池縣聚焦農(nóng)村基礎設施短板,全力推進入戶路硬化工程,讓硬化路直通家家戶戶,切實改善群眾生產(chǎn)生活條件。

“以前出行全是土路,種地、趕集、走親戚都不方便,現(xiàn)在水泥路通到家門口,干啥都方便。”華池縣山莊鄉(xiāng)大莊村村民盧玉秀看著門前嶄新的道路,滿心歡喜。

山莊鄉(xiāng)戶戶通道路工程是2026年中央財政以工代賑項目,總投資304萬元,建設周期6個月。項目建設過程中,山莊鄉(xiāng)創(chuàng)新實施模式,依托村集體經(jīng)濟組織,牽頭組建村民理事會、勞務合作社、專業(yè)施工隊,自主承接建設。

據(jù)項目施工員閻世庚介紹,該工程于今年3月正式開工,目前項目建設有序推進,整體工程預計9月全面竣工。

項目落地實施,不僅完善了鄉(xiāng)村路網(wǎng),更精準對接困難群眾就業(yè)需求,累計提供務工崗位72個,在完善基礎設施的同時,帶動群眾增收、壯大村級集體經(jīng)濟,實現(xiàn)民生改善與產(chǎn)業(yè)增效雙向賦能。

立體組網(wǎng)

交通廊道激活產(chǎn)業(yè)

如果說鄉(xiāng)村道路是民生底線,那么立體交通干線便是縣域經(jīng)濟發(fā)展的“黃金通道”。環(huán)縣持續(xù)加大交通領域投入,累計投資12.66億元,全力構(gòu)建“高鐵+高速+國省干線+農(nóng)村公路”立體綜合交通網(wǎng)絡,全方位打通產(chǎn)業(yè)流通、區(qū)域聯(lián)動的交通壁壘,為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、縣域經(jīng)濟提質(zhì)增效鋪路搭橋。

在環(huán)縣山城鄉(xiāng)謝莊村,昔日坑洼不平的土路變身平整通暢的柏油路,交通條件的改善,成功吸引山聯(lián)谷加工廠落地投產(chǎn),為當?shù)匦‰s糧產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了全新賽道。便利的交通和加工企業(yè)落地,徹底解決了農(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品銷售難題。“現(xiàn)在村里路好走了,鄉(xiāng)里還有加工廠,賣農(nóng)產(chǎn)品特別方便。”謝莊村村民代世君告訴記者,他去年種植了30畝蕎麥,今年收獲的3000斤蕎麥直接運往廠區(qū)銷售,徹底告別了以往運糧難、銷路窄的困境。

環(huán)縣木缽鎮(zhèn)鄧寨村梁塬組曾因道路狹窄、坡陡路險,影響群眾出行和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,50戶群眾深受交通不便之苦。2025年10月,一條3.6公里的產(chǎn)業(yè)路建成通車,徹底打破交通瓶頸。

“道路通了,群眾出行便利了,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迎來了新局面,村里的整體面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。”鄧寨村村委會主任王玉琪說。

外聯(lián)內(nèi)暢

賦能老區(qū)全域振興

交通格局的迭代升級,重塑了環(huán)縣的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢。2021年7月,甜永高速正式通車,結(jié)束了環(huán)縣不通高速的歷史,甜永高速環(huán)縣段全長183.27公里,縱向串聯(lián)縣域重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)與核心產(chǎn)業(yè)片區(qū),北接銀川、南連西安,區(qū)位交通優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。目前,甜永高速環(huán)縣段日均車流量達5000輛(次),年均通行客貨車214.69萬輛,高效暢通的交通脈絡,為區(qū)域要素流通提供了堅實支撐。

甜永高速公路環(huán)縣綜合養(yǎng)運中心收費部部長李立虹介紹,甜永高速高效直達的通行優(yōu)勢,充分釋放了環(huán)縣發(fā)展?jié)摿?,暢通了物資流通渠道、便利了人員雙向往來、深化了區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作,為環(huán)縣農(nóng)特產(chǎn)品外銷、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商引資落地保駕護航,持續(xù)夯實縣域交通發(fā)展根基,為革命老區(qū)城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動能。

路暢業(yè)興,行穩(wěn)致遠。近年來,我市持續(xù)織密綜合交通網(wǎng)絡,交通建設成果豐碩。截至2025年底,全市高等級公路里程達733公里,農(nóng)村公路通車里程超1.7萬公里,自然村通硬化路率提升至89.9%,銀西高鐵累計發(fā)送旅客超580萬人次,慶陽機場航線覆蓋國內(nèi)10余個重點城市。

從農(nóng)村公路“戶戶通、組組暢”,到高鐵高速“通全域、聯(lián)內(nèi)外”,我市立體化、多層次、全覆蓋的交通格局基本形成。便捷高效的交通體系,持續(xù)賦能特色農(nóng)業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟等多元業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,讓革命老區(qū)的振興之路越走越寬、越走越穩(wěn)。

來源:慶陽融媒 作者:邵敏

編輯/趙俊陽
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