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百日攻堅(jiān)?養(yǎng)護(hù)煥新丨巧改鏟頭破難題 小革新賦能大養(yǎng)護(hù)——合水公路段“五小”創(chuàng)新成果助力百日養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽提質(zhì)增效

摘要:近日,在合水公路段“五個(gè)一百”百日養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一項(xiàng)小革新引來(lái)一線職工的連連稱(chēng)贊:一臺(tái)經(jīng)過(guò)巧妙改造的挖掘機(jī)鏟頭成功投入使用,該機(jī)械可一次性同步完成邊溝開(kāi)挖和淤泥清理等工序,成為競(jìng)賽活動(dòng)中的“明星利器”。

近日,在合水公路段“五個(gè)一百”百日養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一項(xiàng)小革新引來(lái)一線職工的連連稱(chēng)贊:一臺(tái)經(jīng)過(guò)巧妙改造的挖掘機(jī)鏟頭成功投入使用,該機(jī)械可一次性同步完成邊溝開(kāi)挖和淤泥清理等工序,成為競(jìng)賽活動(dòng)中的“明星利器”。

▲挖掘機(jī)開(kāi)挖邊溝板結(jié)淤泥

▲挖掘機(jī)開(kāi)挖邊溝板結(jié)淤泥

整修邊溝是本次競(jìng)賽活動(dòng)核心任務(wù)之一,每處不小于100米的邊溝開(kāi)挖作業(yè)更是公認(rèn)的“硬骨頭”。以往邊溝清理主要依靠人工鐵鍬開(kāi)挖,需要多名養(yǎng)護(hù)人員協(xié)同作業(yè),單日整治進(jìn)度有限,不僅人力投入大、勞動(dòng)強(qiáng)度高,且作業(yè)成型參差不齊、養(yǎng)護(hù)效率偏低,難以滿足日常養(yǎng)護(hù)需求。

針對(duì)這一養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)難點(diǎn),合水公路段生產(chǎn)技術(shù)股創(chuàng)新工作室反復(fù)研究,大膽實(shí)踐,利用廢舊鋼板打磨切割,將挖掘機(jī)鏟頭改造成可開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)邊溝的“利器”。改造后的挖掘機(jī)一經(jīng)投入作業(yè),效果令人驚喜,原本需要多人配合的重體力勞動(dòng),現(xiàn)僅需少量人員現(xiàn)場(chǎng)輔助即可輕松完成,實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率翻倍提升,用小革新破解了職工常年高強(qiáng)度作業(yè)的大難題。

目前,“五個(gè)一百”百日養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)正在火熱推進(jìn),此次“變形”鏟頭的成功應(yīng)用,是合水公路段堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”理念的生動(dòng)實(shí)踐。下一步,該段將持續(xù)推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、高效化、精細(xì)化水平不斷提質(zhì)升級(jí),全力助推百日養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽提質(zhì)增效,為轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新活力。

來(lái)源:合水段   作者:耿靜

編輯/趙俊陽(yáng)
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